華為與賽力斯合作第一款純電 SUV —— AITO 問界 M5 EV 發布，續航 620 公里，百公里加速 4.55 秒

9 月 6 日，在華為 Mate50 系列及全場景新品秋季發布會上，AITO 品牌發布了首款智慧豪華純電 SUV —— AITO 問界 M5 EV。賽力斯汽車與華為聯合設計的問界 M5 EV 擁有時尚動感的都市生態美學設計，搭載的 HUAWEI DriveONE 純電驅智能平臺采用全鋁合金底盤及華為自研 DATS（動態自適應扭矩系統），帶來澎湃的動力和輕松舒適的駕乘體驗。為解決純電車型續航、充電用電的焦慮，全新推出智慧充電，讓你出行無憂。常用常新的 HarmonyOS 智能座艙再次升級，超級桌面的加持把手機應用帶上車。豐富的主被動安全防護，全方位保護乘員的出行安全。

華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東表示："AITO 問界系列車型上市后深受消費者喜愛，170 天就完成超 3 萬臺交付，克服缺芯、疫情、高溫、限電等因素影響，8 月份單月交付破萬，成為成長最快的智能電動汽車品牌。隨著問界 M5 EV 的到來，它將與問界 M5、問界 M7 一起，滿足更多人的個性化出行需求。"

問界 M5 EV 外觀延續了 AITO 家族極致、簡約、純凈的設計理念，打造都市生態美學設計。車頭采用封閉式動感鯊魚鼻設計，兩側搭配賽車級側圍導流進氣口，車身擁有流暢上揚的雙腰線設計，配合尖尾雨燕式擾流尾翼，呈現出蓄勢待發的姿態，動感十足。此外，結合隱藏式門把手、20 英寸空氣動力學輪轂以及主動進氣格柵等設計，帶來 0.266Cd 超低風阻，提升續航表現。

車燈是賦予車生命感的重要元素。問界 M5 EV 前大燈擁有一雙靈動的 " 醒獅大燈 "，采用對稱式雙透鏡設計，醒目又明亮；尾部采用家族化的鷹翼貫穿式尾燈，首次可發光的 "AITO" 字標置于尾燈之中，辨識度十足。外觀配色新增靈感來自天空的拂曉粉及暖星云，內飾配色新增問界 M5 EV 獨有的雀羽紅，經典而時尚。

問界 M5 EV 擁有越級的豪華舒適空間，業界首發高度智能調節 HUD，以及業界首個 9 檔可調超級女王鏡等大大提升了駕乘便捷性；85 寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調，讓座艙降溫速度更快，NVH 性能更好；19 單元 HUAWEI SOUND 音響則帶來堪比劇院的沉浸式影音體驗。此外，問界 M5 EV 還擁有業界主流水平的 80L 前備箱，輕松放下 22 寸的行李箱。

問界 M5 EV 搭載 HUAWEI DriveONE 純電驅智能平臺，前交流異步電機 + 后永磁同步華為電機四驅組合總功率 365kW，百公里加速 4.55 秒，配合前雙叉臂 + 后 H 臂多連桿鋁合金獨立懸架組合，擁有媲美超跑的操控體驗。

更重要的是，問界 M5 EV 首次搭載華為自研的 HUAWEI DATS 動態自適應扭矩系統（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控，還可以進一步提升車輛續航。HUAWEI DATS 可實現毫秒級的快速響應，采用電機與整車深度融合設計，扭矩控制鏈路縮短，響應時延降低至 4ms，與傳統燃油車相比響應速度提升了 100 倍。

HUAWEI DATS 可根據路況和車輪附著力進行動態的扭矩調教，在通過坑洼路面時輪速波動（顛簸感）穩定時間降低 46%，座椅前向加速度（沖擊感）下降 31%，減少車輛晃動，更快速的讓車身穩定下來，讓車輛行駛在顛簸路面時更平順；在通過彎道時，DATS 系統動態感知入彎及出彎的路面，進行扭矩的自適應調節，提升側向力從而降低甩尾風險，讓車輛過彎更平穩。整套系統采用動力線性化設計，能夠根據需要動態降低電機功率，有效提升車輛續航。

此外，問界 M5 EV 還采用了全新的節能模式，通過動力易控性設計、能量回收增強與扭矩自適應調節，實現整車功率波動最小化，不僅可以降低整車能耗，還讓駕駛更平順、舒適。在滿電狀態下，問界 M5 EV 標準版可實現 CLTC 工況續航 620 公里 [ 3 ] ，性能版 CLTC 工況續航 552 公里，輕松滿足都市通勤需求和周邊城市自駕游。

目前純電動車出行存在充電設施不方便、里程及充電焦慮等痛點問題，問界 M5 EV 帶來了智慧充電，通過與最新的 HarmonyOS 智能座艙的結合，為用戶提供無憂的用車及充電體驗。

當用戶上車出發前，車機 Petal Maps 可顯示當前里程的可達范圍，出發后對電量情況進行實時跟蹤，并根據剩余里程進行沿途充電樁規劃，讓用戶心中有數。問界 M5 EV 還支持充電樁實時動態數據深度融合展示，可在搜索列表中展示充電樁的快慢、價格、空閑數量 [ 4 ] 以及是否支持無感支付等信息，一目了然，讓用戶進行隨心選擇。

在導航過程中，當車輛處于低電量情況下，Petal Maps 會自動展示低電量預警卡片并進行語音提醒，用戶可快捷發起充電站搜索。同時，業界首創的超級省電模式可一鍵提升續航，在電量低于 15% 時開啟可增加最多 12km 的應急續航里程 [ 5 ] ，幫助用戶順利抵達充電站。

用戶抵達充電站后，問界 M5 EV 新增即插即充服務 [ 6 ] ，無需掃碼及預付款，插槍即充，無感支付，像給手機充電一樣方便；在快充模式下，問界 M5 EV 從 30% 充至 80% 所需時間不到半小時，快充 10 分鐘便可補航 120 公里 [ 7 ] 。

作為 AITO 家族首款搭載 HarmonyOS 3 的純電車型，AITO 問界 M5 EV 的智能座艙繼承了流暢易用的特性，用戶不僅能享受極致流暢、輕松自然的交互體驗，還能享受豐富的車機應用及便捷的跨設備連接能力，更能夠通過 OTA 讓智能座艙常用常新。

全新升級的小藝語音助手不僅能聽懂你，更能通過小藝建議為用戶提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務推薦，替你多想一步。全新的超級桌面功能 [ 8 ] ，可以實現手機頭部應用無縫直達車機，還支持手機車機硬件的相互調用，解鎖更多新體驗與新功能。

此外，問界 M5 EV 還新增了雙屏協同 [ 9 ] 和手機協同功能，電腦可以便捷地與車機互聯；手機日程、導航等信息自動同步至車機，甚至在地庫等信號不好的位置能夠共享網絡給車機。

問界 M5 EV 采用高標準安全車身設計，豐富的主被動安全配置為每一次出行保駕護航。整車車身關鍵部位應用熱成型鋼，可承受超 1500MPa 壓力，在發生碰撞時能最大程度保障座艙完整性。

電芯采用熱穩定性極高的正極材料及隔膜防火涂層技術，電池包滿足高壓水槍噴淋特性 IPX9K 等級，確保極端情況下電池安全性。領先的電池 VHR 技術能夠根據電池包內多種傳感器數據進行 AI 數據分析，一旦出現熱失控信號可及時通知用戶。此外，VHR 還會建立完備的電池健康評價體系，方便用戶隨時獲取電池狀態和維護保養建議。

此外，L2+ 級別的輔助駕駛功能、C-AHI 五星健康安全標準設計、360 度智能全景泊車系統等，全方位守護用戶的出行安全。

問界 M5 EV 作為賽力斯汽車和華為深度合作的最新車型，不僅融合了賽力斯汽車和華為的優勢技術，還有賽力斯汽車領先的整車能力和智造實力為產品品質提供保障。賽力斯兩江智慧工廠按照工業 4.0 標準打造，擁有 " 沖壓、焊裝、涂裝、總裝，以及電池 PACK" 五大工藝車間，以數字化、網聯化為基礎，通過 1000 多余臺智能機器人協同工作，實現了關鍵工序 100% 自動化，24 小時全時在線檢測，確保高品質產品的輸出。

與此同時，AITO 品牌的服務網絡也日趨完善，9 月，AITO 品牌已經覆蓋 180 多座城市 820 余家華為體驗中心和賽力斯用戶中心，讓更多用戶享受一站式買車和用車體驗。預計到 2022 年底，體驗中心及用戶中心門店數量將拓展至 1200 家以上。

伴隨著問界 M5 EV 的到來，AITO 已經形成了覆蓋增程和純電路線，涵蓋中型 SUV 到大型 SUV 的家族矩陣。與此同時，AITO 獲得行業首個充電兼容性五星認證，支持 35 家充電樁運營商，覆蓋了超 97% 的公共充電樁。

作為 AITO 品牌推出的首款純電車型，問界 M5 EV 問界 M5 EV 全系共提供六款車身顏色、四款內飾顏色，全國建議零售價為標準版 28.86 萬元，性能版 31.98 萬元。9 月 6 日起，問界 M5 EV 將陸續在各華為門店及賽力斯用戶中心進行真車展示，9 月 24 日起正式開啟試駕。消費者可通過華為商城、華為體驗店、我的華為 APP 以及 AITO 官網、AITO 用戶中心、AITO APP 進行預約預定。